The Boring Company-ն փորձարկում է Tesla-ի լիովին ինքնավար ավտոպիլոտը Լաս Վեգասի թունելներում
Author: NaKmo Flow | 28.08.2025
🤖 Ի՞նչ է փորձարկվում և ինչպե՞ս է այն աշխատում
Փորձարկումներն անցկացվում են Վեգասի օղակի շրջանակներում՝ Լաս Վեգասի կոնվենցիոն կենտրոնը Սթրիփի խոշոր հյուրանոցների հետ կապող ստորգետնյա տրանսպորտային ցանցում: Համակարգը գործում է ավելի քան չորս տարի, բայց ներկայումս տրանսպորտը սպասարկվում է Tesla մեքենաներով՝ մարդ-վարորդ-դիտորդներով:
⚠️ Ինչո՞ւ է ավտոպիլոտը դեռևս լիովին ինքնավար:
Չնայած երթուղիների պարզությանը՝ միակողմանի երթևեկություն, խաչմերուկների կամ արտաքին երթևեկության բացակայություն՝ Լիովին ինքնավար (FSD) համակարգը պահանջում է մշտական մարդկային հսկողություն: Հիմնական խնդիրները՝
* Բազմագույն լուսավորություն թունելներում;
* Կիսափայլ պատեր, որոնք արտացոլում են լույսը և խանգարում կողմնորոշմանը;
Դժվարություն ուղևորների վերցման և իջեցման կետերը որոշելու հարցում*:
📍 Ինչպե՞ս է սա համեմատվում Tesla-ի այլ նախագծերի հետ:
Tesla-ն նախկինում գործարկել է սահմանափակ ռոբոտաքսի ծառայություններ Օսթինում և Սան Ֆրանցիսկոյում, սակայն նույնիսկ թունելների ավելի կանխատեսելի պայմաններում այն դեռևս չի կարողացել հասնել լիակատար ինքնավարության։
🔍 Եզրակացություն
Boring Company-ի Լաս Վեգասի նախագիծը կարևոր քայլ է դեպի ինքնավար տրանսպորտ մեգապոլիսներում։ Սակայն ներկայիս փորձարկումները հաստատում են, որ նույնիսկ կատարյալ կառավարվող միջավայրում Tesla-ի ավտոպիլոտի տեխնոլոգիան դեռևս հեռու է լիովին անկախ լինելուց։ Ռոբոտաքսին ապագան է, բայց այժմ այն դեռևս փորձարկման և սխալի փուլ է։